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北京大兴国际机场临空经济区(大兴)

北京大兴国际机场

北京大兴国际机场是习近平总书记亲自决策,亲自部署、亲自推动的重大国家战略。2014年9月4日,习近平总书记主持中央政治局常务会议审议北京新机场可行性研究报告。2017年2月23日,习近平总书记到北京大兴国际机场考察时强调,新机场是首都的重大标志性工程,是国家发展的一个新的动力源。2019年9月25日,习近平总书记再次到大兴国际机场参加投运仪式,宣布北京大兴国际机场正式投入运营。

在京津冀中部核心功能区布局建设北京大兴国际机场,是党中央国务院着眼打造以首都为核心的世界级城市群做出的重大决策部署。北京大兴国际机场定位为“大型国际枢纽机场”,位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,直线距天安门约46公里、距雄安新区55公里、距北京城市副中心54公里、距首都机场约67公里、距廊坊市约26公里。远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上,年货邮吞吐量400万吨,飞机起降88万架次。本期按照2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计,主要建设“三纵一横”4条跑道、70万平方米航站楼,规划用地27平方公里,同步建设航空公司基地、货运、空管、供油、维修、航空配餐等各类保障设施。

区域规划

北京大兴国际机场临空经济区由国务院批复设立。核心区面积约150平方公里,其中北京部分约50平方公里,河北部分约100平方公里,规划了航空物流区、科技创新区和服务保障区三大组团。临空区的战略定位是“国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区”。2019年9月5日,《北京大兴国际机场临空经济区总体规划(2019—2035年)》获批。标志着临空经济区正式进入实质性建设阶段。
临空经济区北京部分分为东西两个片区。西片区26平方公里,布局国际生命健康产业园、国际科技创新区、国际学校、国际医院等功能。东片区约24平方公里,布局中央生态公园、国际会展中心、国际会议中心、国门商务区、综合保税区等功能。


区域交通

临空经济区(北京部分)分为东西两个片区

西片区
约26平方公里
布局国际生命健康产业园、国际科技创新区、国际学校、国际医院、航空保障功能区等功能
东片区
约24平方公里
布局中央生态公园、国际会展中心、国际会议中心、国门商务区、综合保税区等功能

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